Задания по направлению  «Конструирование и эксплуатация двигателей»

Задача 1. Автомобиль начинает движение без начальной скорости и проходит первый километр с ускорением а₁, а второй – с ускорением а₂. При этом на первом километре его скорость возрастает на 10 м/с, а на втором – на 5 м/с. Что больше: а₁ или а₂?

Задача 2. На сколько процентов изменится мощность, потребляемая втягивающим реле стартера ДВС, обмотка которого выполнена из медной проволоки, при изменении температуры от 0 до 30^оС? Температурный коэффициент сопротивления для меди принять 0,004 ^оС^–1.

Задача 3.  В цилиндре под поршнем площадью 30 см² находится воздух при давлении Р₁ = 2*10⁵ Па и температуре t₁ = 27^оС. Какой груз Р нужно положить на поршень после нагревания воздуха в нем до t₁ = 50^оС, чтобы поршень остался в прежнем положении.

Задача 4. В цилиндре объемом V₁ = 190 см³ под поршнем находится газ, имеющий температуру T₁ = 323 К. Найти работу расширения газа при его нагревании на DТ = 100 К, если вес поршня р = 1200 Н, его площадь S = 50 см². Атмосферное давление принять равным р₀ = 100 кПа.

         Задача 5. Современные моторные масла для смазывания поршневых и комбинированных двигателей внутреннего сгорания кроме своей основы имеют так называемый "пакет присадок". Какие же присадки добавляют в товарные моторные масла и для чего они предназначены? (Не путать с присадками, рекламируемыми различными дельцами для повышения якобы мощности и экономичности двигателя, а также продления его ресурса!!!).

         Задача 6. Одним из основных элементов силовой установки автомобиля является коробка переключения передач (КПП). Для чего она предназначена, почему без нее нельзя обойтись и какие виды КПП существует в настоящий момент?

         Задача 7. Для чего применяется и как работает нейтрализатор окислов азота накопительного типа?

         Задача 8. Что Вы знаете о технологии снижения выбросов окислов азота SCR в дизельных двигателях?